メガーヌ復活

メガーヌに乗り始めてから半年とちょっと、次第に振動がひどくなり、アイドリング時のビビリ、細かい振動でバックミラーにうつる景色がブレる（笑）、ステアリングを握っていると、この車はディーゼル車か、と疑うくらいになった。メガーヌのエンジンマウントはかなりヘタるのが早いとのことで、エンジンマウント交換をディーラーに頼んで、走行7万キロ超えたのでタイミングベルトも交換してもらうことにした。

今日、メガーヌが帰ってきた。まるで別の車のよう。静かで滑らかスムーズ。ステアリングを握るのが楽しい心地良い。あら、また新たな出逢いというか、またよろしくね、と心で囁く。タイミングベルトも交換期だった。プーリーが分解寸前、本来、分離してはいけない部品同士が、簡単に外れてしまう状態だったとのこと。まずは一安心。これあと5年は大丈夫、だといいな。